秋意浸染黔中大地，驱车行进在G321普定新房至熊家场段（以下简称G321新熊线），平整的沥青路面顺着山势向前延展。公路两侧，山丘连绵，果园与农田交错，村寨依山而建，房屋、田地与这条国道相依相伴。

作为普定连接织金的重要陆路通道，G321新熊线改造通车后，为沿途村寨注入发展新活力。

在普定县定南街道夜郎新村村口，黄怀芬经营着一家超市，店铺紧挨公路。她对这条路往日的状况印象深刻：“以前往返两地的大货车很多，老路狭窄，车辆经常紧贴着门前驶过，粉尘不断，行人在路边行走也不安全。”

记者了解到，G321新熊线承担着繁重的运输任务，改扩建前为三级公路，路窄弯多，常年承受重载车辆的反复碾压，多项路况检查技术指标偏低，道路运载能力难以匹配区域经济发展的需求。

为破解这些通行难题，G321新熊线改扩建工程2024年12月启动建设。项目起点位于普定县城北边褚家山村，终点设在普定县与织金县边界的熊家场处，全长24.8公里，按二级公路标准实施改造，道路宽度由原来的7.5米拓宽至8.5米，同步优化多处急弯线形、修整破损路面。历经施工建设，这条公路于今年9月28日正式通车，沿线通行条件迎来显著改善。

在普定县定南街道地坝小学任教30年的陈江，家住普定县城，每天往返这条公路上下班。“过去路面坑洼不断，路面狭窄，会车时必须减速靠边，谨慎避让，存在不小安全隐患。”陈江告诉记者，改扩建工程完工之后，路面变得平整宽阔，弯道经过调整更加平缓，车辆会车的安全系数大幅提升，他往返家校的通勤时间，相比从前缩短了大约5分钟，行车安全感大大提升。

“以前老路弯道多、路面窄，会车时要格外小心。改造之后线形顺了、视野开阔，跑起车来心里更踏实。”货车司机张华说。

公路带来的便利，同样延伸到山间田野。夜郎新村地坝组村民李志国每天骑着三轮车往返家和田地之间，运送农资、转运收获的庄稼，G321新熊线是他出行的必经之路。“路比以前宽多了，运送庄稼货物比以前方便得多。”李志国笑着说道。

G321新熊线途经夜郎新村，依托山地气候，村里种起了枇杷、佛手瓜尖等特色作物。历经十多年发展，枇杷产业已成为村子支柱产业。“往年枇杷采收时节，大量收购货车停在路边，路面狭窄，人车混行、错车艰难，容易拥堵和发生刮擦。”该村干部胡孟说。

随着道路分段实施改扩建，今年枇杷采收季，村口这一段已经完工通车，路面拓宽后，鲜果外运更顺畅了。

改扩建工程已完工，但道路的安全畅通依赖高效管护。安顺公路管理局工程处工程技术股负责人王先俐介绍，新熊线后续管护已有系统性规划，从数据监测、超限管控、安全预警到桥梁、边坡、绿化，多维度守护这条山区国道长久畅安。

“我们将升级沿线大哪站、高粱站两处交通量调查站点。”王先俐说，站点预计今年年底投用，届时可持续采集车型、车速等通行数据，摸清车流变化规律，为道路隐患研判、日常管理提供数据支撑。同时，在沿线加装弯道会车预警系统，抓好边坡管护、桥梁保养等工作，常态化开展安全巡查，通过精细化养护，确保道路安全畅通。

安顺市融媒体中心记者

周雪 王蓉

编辑：陈    亮

校对：梁惠焜

二审：杨代灿

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