日前，贵州省首条智慧高速公路——沪昆国家高速公路贵阳至安顺段扩容工程正式通车。这条融合“车路协同、智慧管控”前沿技术的交通动脉，不仅缩短了贵阳与安顺的时空距离，更成为驱动黔中经济区高质量发展的新引擎。而在通车的欢呼声背后，一场与时间赛跑的“电力迁改”攻坚战，已悄然交出满分答卷。

“公路修到哪里，电力线路就要提前让到哪里。”安顺供电局项目管理中心负责人刘晶表示。由于新建高速与既有35千伏至110千伏高压线路存在多处交叉跨越，若按常规流程迁改，将严重延误工期。为此，安顺供电局秉持“宁可电力等建设，不让建设等电力”的服务理念，提前半年介入，主动对接公路设计方，逐基塔、逐段线开展现场踏勘，科学编制停电施工方案。

走进安顺段迁改现场，一座座崭新的铁塔在山间拔地而起，与智慧高速并肩延伸。项目团队克服点多面广、协调难度大、施工窗口期短等难题，采用“一线一策”精准施工，同步完成复合地线光缆割接，确保沿线通信“零中断”。据统计，本次迁改共新建铁塔42基，拆除老旧杆塔29基，新建及调整线路近20公里。全体人员凝心聚力，最终实现工程如期竣工、现场安全有序、整体质量优良。

“智慧高速对供电可靠性要求极高，我们的迁改不仅要‘让路’，更要为未来智慧化设施预留充足电力容量。”刘晶介绍，通过优化线路路径、提升杆塔标准，迁改后的电网结构更加坚强，可为高速沿线监控、传感、车路协同等设备提供稳定电源。（刘涛 张洋）

编辑：李    芸

校对：程丽匀

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