初秋的花江大峡谷，两岸群山延绵、岩崖耸峙；峡下江水滔滔、奔流不息。其上，在建世界第一高桥——花江峡谷大桥“凌空飞架”于谷壑之间，伟岸雄奇，壮美无比。

　　“大桥的建设进度已达98.5%，进入到收尾阶段，预计今年9月底将实现通车目标，目前主塔涂装和路面标线等附属工程正在有序推进中。同时，以大桥为核心的综合服务区、悬崖酒店、桥墩墙绘、观光电梯、桥上咖啡厅等桥旅融合项目也在同步推进，建成通车后将成为集交通、观光、休闲于一体的文旅新地标。”贵州花江桥旅融合发展有限公司运营部经理付帅帅说。
　　花江峡谷大桥为钢桁梁悬索桥，位于关岭自治县与黔西南州贞丰县的交界处，是六安高速的主要控制性工程，大桥全长2890米，主桥跨径1420米，桥面距水面高625米，建成后将超越杭瑞高速北盘江大桥，成为“世界第一高桥”，同时也是山区桥梁跨径第一桥。

　　自2022年1月开工建设以来，项目团队克服了山区复杂地形、多变气候等诸多困难挑战，创新、研发、运用了智能缆吊系统、钢桁梁数字虚拟预拼装技术、高性能锻焊组合式索鞍关键技术、大体积混凝土模块化温控技术等多项技术和工艺，圆满完成了一个个重要的施工节点。
　　作为贵州省“交通+旅游”示范工程，花江峡谷大桥打造了如高空观光电梯、玻璃观光廊道、极限竞速跑道等一系列极具特色的桥旅融合项目。其中，207米高的观光电梯采用全透明轿厢设计，运行速度达每秒4米，游客不仅可在电梯内360度俯瞰花江大峡谷的壮丽景色，还能感受一分钟登顶大桥主塔的独特体验；长达796米的观光廊道从安龙岸6号主塔延伸至大桥中跨，游客可沿着廊道漫步，感受“上触云海，下瞰峡谷”的震撼；悬崖酒店将让游客沉浸式感受峡谷壮阔、桥上咖啡厅能为欣赏“云端大桥”风光提供别样视角、桥墩墙绘让硬核基建与人文景观巧妙融合、1411米长的极限竞速跑道则可让游客体验云中奔跑。
　　付帅帅表示，花江峡谷大桥建成通车后，不仅将刷新世界级交通工程的新纪录，更将成为贵州文旅版图上的全新亮点，为游客带来“桥景相融、步步皆景”的深度桥旅融合新体验。

　　安顺市融媒体中心记者
　　高智